Jyväskylän Mattilanniemen kampuksella ajettiin tiistaina 27.9 Red Bull Racing Can karsintakilpailu. Red Bull Racing Can on maailmanlaajuinen tapahtumasarja opiskelijoille, joka järjestetään Suomessa nyt ensimmäistä kertaa. Jyväskylässä oli mukana 12 aerodynaamista ja näyttävää radio-ohjattavaa kilpa-autoa. Duo Kampiakseli Gallen-Kallela eteni Suomen finaaliin tuomaristolta ja kilpailusta saaduilla 91. pisteellä. Jyväskylän, Tampereen, Turun, Espoon ja Helsingin karsintojen voittajat kohtaavat Suomen finaalissa Helsingissä 15.10. Suomen finaalin voittajatalli pääsee testaamaan taitojaan Red Bull Racingin päämajassa Milton Keynesissä järjestettävässä maailmanfinaalissa.
Opiskelijoille suunnattu Red Bull Racing Can on uusi tapahtuma, jossa tallit kilpailevat toisiaan vastaan radalla ja sen ulkopuolella. Tallit suunnittelevat ja rakentavat mahdollisimman näyttävän ja nopean autonkorin Red Bull -tölkeistä, joka asennetaan radio-ohjattavan auton rungon päälle kilpailupäivänä. Kolmihenkinen tuomaristo arvioi ja antaa pisteitä auton luovuudesta, designista ja kokoamistaidoista. Voittaja on eniten kokonaispisteitä saanut talli.
Kilpailuhenkisten Jyväskyläläisten opiskelijoiden rakentamat autot joutuivat tarkkojen silmien alle, kun kolmihenkinen tuomaristo arvosteli tallien luomuksia. Hanhinäärit -tallin näyttävä rakettiauto sai tuomaristolta 28. pistettä. ”Se oli luova ratkaisu, joka erosi muista autoista ja se oli viimeistelty erittäin huolellisesti”, sanoi tuomaristo omasta suosikistaan. Aika-ajojen ja alkulähtöjen jälkeen jäljellä oli kuusi nopeinta autoa. Tasaisen finaalin voittoon ajoi TorOx, joka kuitenkin joutui tyytymään kokonaiskilpailun toiseen sijaan 84. pisteellä. Duo Kampiakseli Gallen-Kallela ylitti maaliviivan toisena ja eteni Suomen finaaliin 91. pisteen turvin. ”Tallin täydellinen yhteishenki siivitti meidät Suomen finaaliin. Ennen sitä meidän pitää vielä hieman muuttaa säätöjä, jotta voimme murskata muut finalistit”, sanoivat voittajakaksikko Toni Turu ja Samu Perälä.
Kommentit
Lisää kommentti