David Coulthard ei epäile etteikö uudet säännöt ole muuttanut Formula Ykkösiä tällä kaudella kun F1 sirkus suuntaa Monacoa ja DC:n takapihaa kohti.
Nyt on aika lopettaa uusien sääntöjen kyseenalaistaminen. Mikä kilpailu. Sebastian Vettelin voitto Barcelonassa viime sunnuntaina oli brutaali näyttö taas siitä, että kilpailua ajetaan viimeiselläkin kierroksella.
Kuten Kiinassakin, jossa Lewis Hamilton tuli ja ajoi kiinni Red Bullin maailmanmestarin viisi kierrosta ennen loppua. Tuossa vaiheessa oli mahdotonta tietää miten kilpailu tulisi päättymään. Tämä on varmasti mitä kaikki haluavat?
Luulin että Shanghain tapahtumat toistuisivat myös Espaniassa, mutta Seb tahditti omaa ajoansa ja renkaiden kulutusta todella tyylikkäästi ajaen loppu pätkän virheettömästi maaliin.
'Monacossa elämä ei ole ikinä tylsää ja kaikki on mahdollista'
McLaren saattaa syyttää itseään Lewiksen auton isoimman vaihteen poistamisesta. Hän ajoi rajoittimella todella usein suuren osan pääsuorasta ja olisi saattanut ohittaa Sebastianin mikäli hänellä olisi ollut käytössä seitsemäs vaihe.
Se ei kuitenkaan saattanut olla virheellinen päätös. Auton vaihteiden säätäminen on aina kompromissi. Aika-ajoja ajetaan usein autolla johon on tankattu 10kg bensaa ja jossa on pehmeät renkaat. Kun taas kilpailuun lähdetään täydellä 160kg tankilla ja osittain kuluneilla renkailla. Tämän takia ei ole mitenkään mahdollista että säädöt olisivat täydelliset kumpaakin vaihtoehtoa varten.
Ihan miten vaan, kyse on kuitenkin siitä kummalla on enemmän pitoa. Ja paras asia tässä on että Espanjan GP on yleensä kauden tylsin kilpailu.
Nyt olemme Monacossa, missä elämä ei ole ikinä tylsää ja kaikki on mahdollista…
David Coulthard kirjoittaa Daily Telegraphille Isossa Britanniassa, ja toimii asiantuntiana BBC:lle, hän toimii myös lähettiläänä Red Bull Racing:lle.
Haluatko lisää?
Kommentit
Lisää kommentti